SCS-D*部门→青海便携式汽车衡、青海便携式汽车磅、青海便携式地磅=公路检测仪
便携式电子秤交直流两用，显示、打印一体化，稳定可靠。*的传感应力方式，较高的分辨率，适用于不同类型的车辆的动 、静态称量。
便携式电子地磅详细介绍二级菜单中各个参数的意义:
（1）开机置零范围
在“ 二级菜单 ”状态下按【2】,仪表显示:“置零 100”,数字位是开机置零的具体范围（%F.S）,如“10”表示开机时秤台零点偏离调试时保存的零点10%F.S以内时将直接置零,否则将以调试零点作为当前零位。开机置零范围可在0-100%间任意设置。
本仪表的调试零点在标定时自动设置,无需人工干预（参见“现场标定方法”）。
（2）零位跟踪范围
在“ 二级菜单 ”状态下按【3】,仪表显示:“零位 06”,数字位是零跟踪范围的代码, 意义如下: 0: 16d 1: 8d 2: 4d 3: 2d 4: 1d 5: 0.5d
6: 0.25d 7: 0.13d 8: 0.06d 9: 无跟踪
（3）波特率设置
在“ 二级菜单 ”状态下按【5】,仪表显示:“波特 00”,数字位是具体的波特率代码, 意义如下:
0: 1200BPS 1: 2400BPS 2: 4800BPS 3: 9600BPS
（4） 采样率设置
在“ 二级菜单 ”状态下按【7】,仪表显示:“采样 02”,数字位是具体的采样率代码, 意义如下: 0: 50HZ 1: 100HZ 2: 200HZ 3: 400HZ
（5）动态速度补偿
动态计量时,随车辆速度增大, 显示重量会小, 变化特性与秤台特性有关, 本仪表按照其数学模型设置了补偿功能，用户可通过实验调整补偿系数来补偿这个误差。
在“二级菜单 ”状态下按【8】,仪表显示原修正系数，输入新系数（0-65000）后按【日期】。修正量与修正系数成正比，系数为0表示不修正。
（6）双联轴补偿设置
联轴补偿：联轴分别称重后，总重量将大于实际重量，其偏差与秤台结构及车型有关，联轴补偿就是尽可能减少其偏差。双联轴补偿方法如下：
在“二级菜单 ”状态下按【9】, 仪表显示原双联轴修正系数，输入新系数后按【日期】。修正量与修正系数成正比，范围为0-250（即0-25.0%）。
（7）三联轴补偿设置
在“二级菜单 ”状态下按【车号】, 仪表显示原三联轴修正系数，输入新系数后按【日期】。修正量与修正系数成正比，范围为0-250（即0-25.0%）。
三联轴修正是在双联轴修正基础上进行的，所以双联轴系数会影响三联轴，但三联轴系数不影响双联轴。
典型的系数为：双联轴为10.0，三联轴为7.0。若发现联轴重量偏大，可增大相应的修正系数。
称重锁定后按【纠错】仪表显示本轴通过台面的时间（单位：0.01s）。
9.非线性修正
对一体化称重台板，往往线性指标较差，这时需要使用非线性修正功能，本仪表zui多可作7点非线性修正。修正方法如下：
（1）先作称量标定
（2）加载砝码,若误差较大则启动非线性修正程序,方法如下:按【日期】【549717】【日期】，仪表显示“请输入设定选项”，再按【存入】，仪表左下角显示“线性”，输入砝码重量，然后按【日期】确认即可。
（3）需多点修正时只需重复上述第2步即可。但二个修正点距离不能小于5%F.S，否则将覆盖前一次修正内容，这个特性使得在同一点可多次修正。
（4）特别注意：作称量标定将自动清除非线性修正的值！
（5）查看修正记录：需查看以前所作的非线性修正值时，按【日期】【549717】【日期】，仪表显示“请输入设定选项”，再按【存入】，仪表左下角显示“线性”，再按【存入】，仪表显示第1个点修正前的值，2秒后显示修正后的值，再按【存入】可依次查看第2、第3个修正点的值，按【置零】退出。
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