(1) 无基坑： 缺点： 秤体高出地面约45cm,占场地较多，汽车通过引坡上下磅称重有阻力 优点: 施工费用低度，基坑内通风干燥,可确保汽车衡一直保持理想的使用状态,且易于维护 (2).有基坑： 缺点：施工费用大，要特别注意基础内排水，不太利于维护 优点: 秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下磅方便

①Z大轮重载荷：10t、15t、20t、30t(整车Z大称重不限) ②台面尺寸：500mmx720mmx28mm ③显示分度值：20kg、50kg ④准确度等级：静态±1%F.S，动态±3%F.S(车速小于5Km/h)

①仪表可外接一个或两个台板，进行轮重或轴重检测。 ②通过预置整车车型或轮轴类型自动计算并打印出超限数据。 ③内置高速微型打印机可随时打印称重数据、日期、时间、轴重、整车重量、超限值。 ④可对车辆进行动、静态检测。

采用激光焊接密封工艺，结构紧凑，抗偏载，过载能力强，长期稳定性，密封性好。坚固的橡胶引坡，与秤台合理连接，可保持车辆即使在不平衡的称量状态下也能保持称重的平衡，确保称量中秤台不会跳起。便携式仪表，交直流两用，显示打印一体化，方便快捷，稳定可靠。简易的布局，*的传感应力方式，多种称量范围

SCS-D型便携式静动态电子轴重秤，便携式轴重仪优点在于台面薄，重量轻，便于携带，有衡器中的笔记本之称。称重台面采用多个密封传感器镶嵌到高强度铝合金称重台底部的结构形式，称量精度高，密封效果优良。广泛应用于公路运输负荷控制，高速公路执法检查，汽车安全性能检测，市政废物垃圾处理等方面，轴重仪的开发利用为为*，市政，安检等部门带来很大方便。